4月9日,由工信部、深圳市人民政府指导,车载信息服务产业应用联盟、深圳市智慧交通产业促进会主办,海王传媒承办的2017中国车联网大会暨第十二届中国卫星导航运营商大会在深圳会展中心隆重举行。本次大会吸引了来自商用车车联网及北斗卫星导航行业超过1200位精英与会,近30余位行业大咖围绕“跨界突围,创新驱动,变革发展”主题,在大会上分享了他们的智慧与韬略。
小咖科技凭借其在网约车软件开发领域里的强大影响力,以及其以“互联网出行”为中心的生活服务类生态链系列O2O软件开发的创新探索,受邀参与此次车联网大会,与同行及各界与会精英共商大计,共同探讨未来网约车市场发展方向。
大会上,工业和信息化部电子信息司乔跃山副司长、交通运输部中国交通通信信息中心导航中心主任沈兵为大会开幕致辞。乔副司长在致辞中表示,近年来互联网+的快速发展,汽车已经演化成为一个新型移动智能终端交互平台,工信部下一步将加大力度建设网联汽车和整合配套,研发车联网云服务系统;积极推动自主智能网联汽车发展;加速北斗在车联网服务中的应用主体。沈兵主任介绍了近年来交通信息中心推动交通运输供给侧改革取得的最新成果,包括推动驾培服务模式改革,目前已有超过一万家驾校上线新型驾驶培训智能化系统,覆盖率达到63.5%;110多个城市实现了交通一卡通互联互通,并积极开展无车承运人试点等,已经确立了283个试点企业,他也表示,服务的转型,新思路的探索这些问题都是目前道路运输信息化行业需要思考的问题。
作为车联网的一个重要组成部分,网约车曾经红透整个中国,且在很长一段时间里都是舆论话题的中心,直到2016年下半年网约车新政的出台实施,才逐渐散去喧嚣,网约车的内涵和外延也在发生改变,各形式的客运货运,都被纳入到网约车的范畴之中,而这背后其实就是车联网的一部分。在网约车专场,各界精英分别就网约车运营模式和发展趋势等问题进行了探讨。大家认为,网约车市场已经趋于平静,网约车不仅要全国联网,更要做好本地化服务。
与会期间,小咖科技就网约车软件交互,以及网络数据安全等方面,积极与行业精英们进行交流,分享公司发展以来的成功经验。并提出以移动互联网为基础,以“日常出行”为中心,生活服务全覆盖的生态链式020软件完整解决思路。探寻未来网约车出行新模式。特别是在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台后,在符合新的政策法规的基础上,如何根据市场社会需求,深入推进网约车技术创新和进步,是每一个相关企业的使命和责任。
开拓思维,求新求变,始终是本次车联网大会的主旨所在。在通向未来更加智慧互联的出行时代的路上,是一批又一批车辆网人不懈的探索和追求。车联网市场前景广阔,我们始终相信,开发共享未来,探索永无止境,小咖科技愿意更大胆地去投入,更大胆地去研发,为车联网事业贡献自己的力量。
来自央视网:http://imall.cctv.com/2018/01/12/ARTIlwSkQv49Tq6aBx6sJL8S180112.shtml
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